Ofw. Tanzer, pilote de chasse

Je suis vert leader sur 109E; Galland, privé de gouvernail, galère pour décoller. On l'attend, et quand on arrive sur zone le combat est déjà engagé et on a pas l'alti prévue. On identifie d'abord des Stukas en route.

On grimpe à l'écart du combat. Quand on est au-dessus de la mélée, j'engage un premier contact qui s'en prend à des Ju52 (?). Un H75 francais. Je le touche, il fume noir, mais il part en ciseaux. Je dois renoncer à le finir car d'autres contacts arrivent au-dessus.

C'est Spit qui a regroupé avec moi, Galland, n°2, étant avec Crow qui est n°3. Une fois qu'on a grimpé au-dessus de la mélée, j'aperçois un combat et plonge, cette fois sur un Hurricane, que j'abats.

Crow est alors en patrouille haute sur la base. Je le rejoins, puis Spit et Galland arrivent. Crow et moi cherchons un moment un contact qui joue à cache-cache dans les nuages, mais il semble que nos bombers sont partis et ne sont plus engagés, des parachutistes sont encore en-dessous, largués par les Tante Ju.

On passe au-dessus d'une petite ville (=??), la DCA nous canarde et j'entends un "plonk". Quelques minutes après, le moteur se met à faire un léger tchouk-tchouk inquiétant. J'informe les copains, on rentre.
Jolie moisson: 6 victoires aériennes + 5 véhicules détruits par Ed en Stuka.

Le temps de réarmer et refaire les pleins, on repart. Cette fois je suis jaune 3. Encore une fois, on va identifier des contacts qui sont nos bombers. Enfin, on part vers l'ouest, les 2 Schwärme de 109 étagés. Sur place, Tempest apercoit des tirs, ce sont nos 111 qui se font allumer. Hammel me demande de plonger, je descends, croise les 111 dont un qui fume, mais pas de bandits: et pour cause, les mitrailleurs ont fait le boulot.

Je remonte, le contrôle radar n'indique plus aucun avion ennemi en l'air. Tempest demande alors à faire un peu de recherche de cibles à straffer. Ed, en Storch, appelle: il a repéré 2 contacts, que le Schwarm vert va identifier.
Avec Hammel et Tempest, on arrive sur la base rouge de Manhay, et on décide de faire une passe. Tempest bousille une DCA, j'endommage sérieusement un avion au sol, mais la DCA touche Hammel qui doit rentrer. On fait une 2° passe, cette fois mon ailier IA est abattu. On est cette fois perpendiculaire à la piste, je ne peux pas finir ma cible au sol; Tempest a touché une DCA, mais elle s'arrête quand j'arrive, je ne la vois pas, tire au jugé et la rate.
On vient de perdre 2 avions sur 4 dans cette attaque et pour répondre à Tempest, il me parait plus sage de ne pas refaire de passe.

Au retour, on trouve une autre DCA près d'un pont, puis on rentre.

...

2 sorties encore aujourd'hui. Le rouleau-compresseur de la Blitzkrieg marche sur la France.

Première sortie, je suis vert 3. Nous couvrons les Ju52. Tempest mène le Schwarm.
Quand il aperçoit des contacts, la mélée se forme, et moi et Spit (vert 4) on grimpe au-dessus et on zigzague pour garder visuel sur le combat et interdire à tout avion ennemi de se placer en altitude.

Tempest annonce que les bandits quittent la zone, et demande un regroupement. Je le rejoins, quand Carolus, qui fait une reco sur un Storch, appelle à l'aide.
On fonce vers lui, apercoit les tirs de ses assaillants une fois sur zone, mais impossible de le repérer au radada sur les prairies et forêts ardennaises. Enfin, on plonge radada et les apercoit.
Une première passe, le bandit dégage mais revient à la charge. Tempest revient sur lui, je le couvre, me rapproche; Tempest arrose le H75, il vire sec, je le reprends. Je m'aligne, tire une rafale, je vois un impact de 7.9 ricocher. Puis il plonge, je le suis mais commence à comprendre qu'il ne redressera pas: je ressource et il s'écrase sous moi.

Enfin, on rentre, presque à court de carbu. Pendant ce temps le schwarm jaune, mené par Ed est aux prises avec des MS406 mais on est trop loin pour intervenir. On se pose, Carolus arrive mais est à nouveau poursuivi par 2 bandits. Resté sanglé dans mon cockpit, je remets mon moteur en marche, tourne vers la piste et m'apprête à redécoller quand la silhouette d'un avion approche. C'est le Storch. Je freine et dégage la piste, il se pose juste à côté de moi mais les ennemis le straffent et il s'écrase à l'atterro, heureusement Carolus s'en tire.


Un peu plus tard dans la journée, nouvelle sortie, cette fois pour couvrir des Stukas sur Bastogne. Je suis leader du 2° Schwarm, Tempest mène encore le premier.

Nous arrivons sur Bastogne; cette fois encore, mon Schwarm est en couverture haute. L'autre engage des Hurries; Tempest est abattu par un Hurry. Galland et moi, dans le Schwarm haut, plongeons plusieurs fois mais à chaque fois sur des 109 IA. Je rappelle le mien, on regroupe sur un petite ile fluviale à l'est de Bastogne.

Ed, en Stuka, annonce alors des contacts au sud-ouest de Bastogne, puis est touché par la DCA et doit se poser. Galland et moi on fonce en piqué léger vers la zone, mais on ne trouve rien. Enfin, un de nos IA, qui a abattu Redfox, plonge sous les nuages, on le suit et j'apercois un contact isolé. C'est un H75; Galland m'a dépassé dans le piqué et l'attaque. On se replace, Galland l'attaque encore, puis l'overshoote. Le Curtiss fait des mouvements désordonnés, je l'aligne, des obus touchent la carlingue, je passe au-dessus et il tombe.

On repart en grimpant vers l'est, zigzaguant pour éviter de la DCA assez "accrocheuse" sur Margerotte ou Chegnogne, puis gros calibre sur Bastogne. Enfin, on retrouve Crow et White sur le point de SAGO, et on rentre. On apprend ensuite que les Potez ont fait pas mal de dégâts sur nos véhicules à l'est de Bastogne.

...

Oblt. Edwald, pilote de Stuka et de Fi156:

Leader schwarm n°2 de Ju87:
Nos bases sont très proches du front. Un vol de quelques minutes à peine nous amènent sur notre zone d'intervention. Aucun signe des tanks cibles, on descend le fleuve qui sert de frontière puis remontons lorsqu'une DCA s'allume à notre passage. J'envoie n°2 s'en occuper, ce qu'il fait après un léger piqué (nous sommes à 2000m).
Après quelques frayeurs avec Hans mon mitrailleur, je repère une colonne de 4 tanks. Ils s'apprètent à passer le fleuve. je pourrais attendre qu'ils soient sur le pont pour tous les avoirs d'un coup, mais ne sachant si ce pont est important dans nos propres plans offensif, j'attends qu'ils soient sur l'autre rive pour envoyer 3 et 4 sur eux. Un nouveau carton. j'envoie tout le monde se poser et cherche une cible convenable pour ma SC500...un simple convoi de camions fera l'affaire. Un gros boum et quelques passe plus tard, 5 camions flambent. Mes deux 7.5mm semblent innoffensives contre le M16 qui les escortait.
Avec du plomb allié dans les ailes et un Hans qui s'excite de nouveau, je décide de rentrer.

Reconnaissance armée(?) d'une BA:
J'arrive du Nord sur la base ennemie mais une intense activité aérienne retarde ma mission. Je décide de me poser sur une route toute proche pour attendre mon heure et demander à la chasse de venir me nettoyer tout ca.
"Tout ca" se révèle être des He111 qui narguent l'ennemi. je redécolle, mets les gaz à fond (...) passe à moins de 50m de la piste, me fait copieusement arrosé par plusieurs batterie de DCA, dont je me venge en répandant du carburant sur leur piste toute neuve! Fallait pas m'énerver!