Nos braves pilotes ont bien mérité les honneurs qui vont suivre. De durs combat opposent notre armée dans le bocage Normand (déjà 11 missions et les armées du Contentin n'ont toujours pas fait leur jonction) et en Russie, ou nos troupes subissent les démons soviétiques appelés IL2... L'heure de l'ingénieur Kurt Tank est arrivé...

Au coeur de la bataille, deux nouvelle recrues à qui nous souhaitons une période épanouie au sein de notre escadre, viennent de rejoindre la Fliegerschule. Les Flieger Shayour et Hornisse, soyez ici chez vous !

 

Messieurs, à mon appel, un pas en avant !

L'Oblt. Wolf est décoré de la croix Allemande en Or, et pour l'accoplissement de 20 missions en opération, de l'agraphe de combat de bronze des Jabos. Ces décoration viennent récompenser une présence régulière et appréciée de tous les pilotes.

" Héhé, les mecs, avec mein Laco, j'vais pouvoir impressionner les gonzesses, maintenant ! "

 

L'Ufw. Spit progresse d'un échelon dans l'ordre de la croix de fer en décrochant la première classe (pour son aller simple en Russie) :

" Et merde, z'on encore oublié le ruban ! "

 

L'Oblt. Edwald et les Stfw Crow et Tanzer sont les premiers pilotes de l'escadre à recevoir, pour avoir accompli plus de 60 missions en opérations, l'agraphe de combat d'argent des chasseurs. Que cette décoration soit fièrement arborée. Votre experience est invétable au sein de notre escadrille, sachez en faire profiter les autres. De France, de Russie, d'Afrique, vous revenez chargé du lourd devoir de transmettre aux autres votre savoir.

" Qu'est ce qu'on fait de celle en bronze ? "

 

Le Fw. Blutch, et son célèbre appareil baptisé Arabesque, viennent de décrocher l'agraphe de combat de bronze pour leur participation (non simulée) à plus de 20 missions en opérations. Bravo, que cela se poursuive à tout prix ! La franche camaraderie de Blutch est à la hauteur de ses compétences, ce qui le rend indispensable à notre effort de guerre contre toute forme d' impérialisme.

" Il va falloir dire cela à Arabesque ! "

 

Maintenant, retournez dans le rang !

Pour son esprit Fair-Play et de camaraderie, l'Ufz. Schultz se distingue en recevant sa première citation

L'Oblt. Wolf (2ème) et les Sfwn. Tanzer (4ème) et Crow (3eme), et enfin le Fw. Spit (du 973) (2ème) recoivent une citation pour leurs bons résultats au combat.

Le Mjr. Tempest recoit une quatrième citation pour ses excellents résultats au combat.

 

Au sein de l'escadre, depuis quelque mois, agit avec une formidable conscience professionnelle, et un état d'esprit exemplaire, un pilote doué, non seulement du sens du pilotage, de la pédagogie, de l'accueil, mais surtout du respect des autres. Pour son caractère investi auprès de tous, cadre par intérim, nous acceuillons un nouvel officier dans nos rangs : le Leutnant Crow, acceptez ces galons mérités !

" Et bé, depuis le temps ! Ciel, ma qualif !? "

 

Une demande a été effectuée auprès du RLM afin d'attribuer au Leutnant Crow la croix de chevalier. Si elle venait à être acceptée, nous compterions dans l'escadrille 4 Ritterkreuzträger dont un mit Eichenlaub.

Le Fw. Manfred est promu au grade d'Oberfeldwebel, et intègre l'équipe des instructeurs de la Fliegerschule. Sa patience, sa connaissance du vol, sa maitrise du combat lui permettra d'accueillir avec soin nos petits nouveaux. Un grand merci à lui d'avoir accepté cette tâche !

" Je m'interroge... Si, si, j'vous promets... Mirabelle, je m'interroge... "

 

Les Fwn. Spit et Tabo, présents depuis près d'un an dans l'escadrille, vont bientôt être amené à prendre de plus en plus de responsabilités. Que leur promotion au grade de Feldwebel soit un encouragement ! Bientôt, nous compterons parmi nous le premier badgé "Sturmpilot"... Attendons d'avoir la surprise...

Coluche aurait dû ajouter : " ni de Cayenne "

 

Bon, je crois que le plein de féraille a été fait, au prix ou cela coûte... Il ne reste que les rubans de campagne, ils seront attribués très bientôt... Le RLM n'a pas encore relu tous les rapports des unités sur le front. Que les campagnes se poursuivent jusqu'à leur terme. Travaillons nos tactiques, nos méthodes d'engagement, et notre sens de l'humour !

N'oublions pas de terminer en félicitant nos deux nouveaux pilotes brevetés, qui sont depuis partis en permission, les Ex Flieger Kittel et Schnaps ! Une bonne chose de fait, bravo pour votre percévérence...

Mjr. Tempest